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柴油发电机组冬季保养(故障原因检查方法)
作者:管理员    发布于:2020-09-11 18:01   文字:【】【】【
  柴油发电机组冬季保养
  在全国许多公共场所,都有停电和停电现象。礼德动力通过多年的技术改造,建成了一系列安全可靠的发电机组,做好机组的日常保护保养是十分必要的。下面就给我们说下柴油发电机组冬天该如何保养吧。
  一、明火发动
  在温度较低的当地,可以用明火来发动机器,但不能拆开空气滤清器。用棉纱蘸柴油点燃,然后将点火器放入进气管中进行焚烧发动。这样,在发动过程中,外界的含尘空气会直接吸入气缸而不通过滤,形成活塞、气缸等部件的反常磨损,也会形成柴油机运转不平稳,损坏机器。
  二、是否过早排放冷却水
  发电机在停机前以怠速运转。当冷却水温度降到60℃以下时,水就不热了,然后熄火放水。假如冷却水排得太早,在高温下遭到冷空气的侵袭,身体会忽然缩短开裂。排水时,应将机身内的余水排净,避免冻胀,形成机身胀大开裂。顺金兴主张用户在任何季节都要运用防冻剂,而更高级别的发电机组运用防冻剂。因为防冻剂不仅能冷却,还能保护柴油机。
柴油发电机组
  三、润滑油的选择
  冬天应选用冰点较低的机油,发动时可采用外水浴加热的办法进步机油温度。不主张运用明火,以免油底壳中的油蜕变,甚至焚烧,下降或彻底失去润滑性能,然后加重机器磨损。
  四、起动办法
  在冬天,假如条件允许,每台发电机安装一个水套加热器,这样机器可以坚持必定的“温度”,随时都可以方便地操作。为了快速发动柴油发电机组,一些运转人员常常采用不正常的无水发动办法(先发动,再加冷却水)。这种做法会对机器形成严重损坏,不该运用。正确的预热办法是:先将保温被盖在水箱上,打开放水阀,接连向水箱内注入60-70℃的清洁软水,用手触摸从放水阀流出的水感到热,然后封闭放水阀,再发动放水阀。
  五、低温带负荷注意事项
  柴油发电机组着火后,一些运转人员刻不容缓地要当即发动负荷运转。由于机体温度低,机油粘度大,机油不易注入运动冲突外表,形成发动机严重磨损。此外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧简单因“冷脆”而断裂。因此,柴油发电机在冬天开端着火后,应在中低速下空转几分钟,待冷却水温度到达60℃后投入带负荷运转。
  六、发动机燃料
  冬天低温简单使柴油粘度增大,流动性变差,导致柴油不易喷射,导致雾化欠好,焚烧更差,下降了柴油机的动力性和经济性。因此,冬天应选用冰点低、着火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的冰点应低于当季当地较低气温7~10℃。
  以上内容是礼德动力设备有限公司为您编写的,希望对您有所协助。要了解更多有关发电机的信息,或购买发电机组,请与我们联络。为您供给更好的服务。
  柴油发电机组故障原因检查方法
  毛病一:柴油发电机组起动困难
  1)过错等级机油(粘度太强)
  2)过错等级燃油
  3)油箱内没有燃油
  4)柴油格倒塞(柴油滤阻塞)
  5)燃油系统内有空气
  6)温度太低
  毛病二:柴油发电机组起动后运转不稳
  1)查看燃油质量
  2)查看喷油咀喷油雾化景象
  3)查看气门空隙
  4)查看供油油路中是否漏气
  5)查看调速器毛病
  毛病三:柴油发电机组排气管冒白烟
  1)有水进入缸套
  2)喷油时刻不正确
  毛病四:柴油发电机组排气管冒蓝烟
  1)查看机油油面
  2)机油穿过活塞环(通常是低负载引起)
  3)缸套损坏
  4)活塞环磨损
柴油发电机
  毛病五:柴油发电机组排气管冒黑烟
  1)负载过重
  2)空滤倒塞
  3)进气温度太高
  4)燃油质量差或有水
  毛病六:柴油发电机组机油压力过低
  1)机油使用时刻过长
  2)机油滤清器阻塞
  毛病七:柴油发电机组机油压力过高
  1)机油过稠
  2)机油路阻塞,重新测验机油压力
  毛病八:柴油发电机组柴油机温度过高
  1)负载过重
  2)冷却水缺乏
  3)机油量缺乏
  4)风扇皮带打滑
  5)水套、水箱中水垢太多
  6)水箱阻塞
  7)机房散热条件差
  8)水泵损坏
  毛病九:柴油发电机组发动机功率缺乏
  1)供油量缺乏
  2)柴滤受阻
  3)喷油器不干净
  4)紧缩差
  5)进气受阻
  6)排烟受阻
  7)喷油压力过低,雾化不良
  8)喷油时刻不精确
  9)气门空隙不当