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电力变压器铁芯毛病与分接开关毛病
作者:管理员    发布于:2021-06-27 22:08   文字:【】【】【
  一、铁心毛病
  电力变压器正常运转时,铁心必须有一点可靠接地。若没有接地,则铁心对地的悬浮电压,会构成铁心对地断续性击穿放电,铁心一点接地后消除了构成铁心悬浮电位的或许,但铁心出现两点以上接地时,铁心间的不均匀电位就会在接地点之间构成环流,并构成铁心多点接地发热的毛病。变压器的铁心接地毛病会构成铁心部分过热,严峻时,铁心部分温升添加,轻瓦斯动作,乃至将会构成重瓦斯动作而跳闸的事端。烧熔的部分铁心片间的短路毛病,使铁损变大,严峻影响变压器的性能和正常作业,以致不许替换铁心硅钢片加以修复。有关材料统计标明,因铁心问题构成的毛病比例,占变压器各类毛病的第三位。
  毛病原因:
  1、装置过程重的忽略。完工后未将变压器油箱顶盖上运送用的定位钉翻转或卸除。
  2、制作或大修过程重的忽略。铁心夹件的支板距心柱太近,硅钢片翘凸而触及夹件支板或铁轭螺杆。
  3、铁心下夹件垫脚与铁轭间的纸板掉落,构成垫脚与硅钢片相碰或变压器进水纸板受潮构成短路接地。
  4、潜油泵轴承磨损,金属粉末沉积箱底,受电磁力影响构成导电小桥,使铁轭与垫脚或箱底接通。
  5、油箱中不小心落入金属异物,如铜丝、焊条或铁心碎片等构成多点接地。
  6、下夹件与铁轭阶梯间的木垫受潮或外表附有很多油泥、水分、杂质使其绝缘被破坏。
  7、变压器的油泥污垢阻塞铁心纵向散热油道,构成短路接地。
  8、变压器油箱和散热器等在制作过程中,因为焊渣整理不彻底,当变压器运转时,在油流的效果下,杂质往往被堆积在一起,使铁心与油箱壁短接。
  毛病影响:铁心部分过热乃至烧坏,构成磁路短路,使铁心损耗添加。铁心部分过热,使变压器油分化,引起变压器油性能下降变压器内气体不断添加析出,或许导致气体继电器动作跳闸事端。
变压器
  二、分接开关毛病
  无载分接开关毛病。电路毛病:从影响到变压器气体组成变化的角度,能够看到无载分接开关的毛病方式常表现在触摸不良、触头锈蚀电阻增大发热、开关绝缘支架上的紧固螺栓接地断裂构成悬浮放电等。机械毛病:无载分接开关的毛病反应在开关绷簧压力缺乏、滚轮压力缺乏、滚轮压力不匀、触摸不良以致有用触摸面积减小。此外,开关触摸处存在的油污使触摸电阻增大,在运转时将引起分接头触摸面烧伤。
  结构组合:分接开关编号过错、乱档,各级变比不成规律,导致三相电压不平衡,发生环流而添加损耗,引起变压器毛病。绝缘毛病:分接开关上分接头的相间绝缘间隔不够,绝缘材料上堆积油泥受潮,当发生过电压时,也将使分接开关相间发生短路毛病。
  有载分接开关机械毛病包含切换开关或分头选择器毛病、操作机构机械毛病在内,是一种严峻毛病,或许发生以下情况:
  (1)分头选择器带负荷转换。这种情况与带负荷分合隔离开关相似,将使变压器本体主瓦斯继电器动作跳闸。
  (2)切换开关拒动或切换不到位。假如切换开关在切换中途长期中止在某一中间方位,会使过渡电阻因长期通电而过热,或许使切换开关瓦斯继电器动作,将变压器跳闸.
  (3)切换开关或分头选择器触头触摸不良过热。
  变压器有载分接开关三相应在同一方位。所谓“失步”,是指调压中因为某种原因,使三相分头方位不一致。在这种状态下,因为次级电压三相不平衡,会发生零序电压和零序电流。在变压器调压过程中,短时不一致是或许的,假如长期不一致,或许使变压器过热或者跳闸。
  三、变压器渗漏毛病与油流带电毛病
  变压器渗漏的原因:变压器的焊点多、焊缝长:油浸式电力变压器是以钢板焊接壳体为根底的多种焊接连接件的集合体。一台31500KVA变压器采用橡胶密封件的连接点约为27处,焊缝总长近20m左右,因此渗漏途径或许较多。密封件原料低质:密封件原料低质和缺损是变压器连接部位渗漏的主要原因。
  变压器渗漏的类型:空气渗漏,空气渗漏是一种看不见的渗漏,如套管头部、储油柜的隔阂、安全气道的玻璃以及焊缝沙眼等部位的进出空气都是看不见的。可是因为渗漏构成绕组绝缘受潮和油加速老化的影响很大。油渗漏:主要是指套管中油或有载调压分接开关室的油向变压器本体渗漏。充油套管正常油位高于变压器本体油位,若套管下部密封部位封不严,在油压差的效果下会构成套管中缺油现象,影响设备安全运转。
  变压器油流带电时,部分放电信号强度相当于正常运转时变压器部分放电量的2~3个数量级,在变压器铁心接地小套管上也能测到很强的放电信号,且与变压器运转电压在相位上无确定联系。当断开变压器电源仅敞开潜油泵时,仍能测到很强的放电信号,停运潜油泵,则放电信号消失。