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分析柴油发电机组拉缸的原因
作者:管理员    发布于:2019-07-31 16:33   文字:【】【】【
  柴油发电机组拉缸毛病是柴油发电机组常见毛病之一。但是很多企业面对这类问题都一筹莫展。
  柴油发电机组拉缸毛病主要缘由有:供油情况不良,窜气严重,零件过大的接触应力毁坏油膜,才形成拉缸的。除了光滑、配合间隙、零件制造质量外,运用不当也可能形成柴油发电机组拉缸毛病,详细地说有如下几点:
发电机组
  1.柴油机过热。
  2.装配机遇体不清洁或柴油发电机组活塞装得太死。
  3.活塞及活塞环质量差。
  4.光滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
  5.活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
  我们发电机厂以为,从运用的角度讲,还要留意尽量防止忽然增加负荷或紧急停车,起动前最好用摇把将曲轴转动几圈,使磨擦外表坚持一定的光滑油康明斯发电机组。这样就不会形成拉缸了。
  今日接待一客户,该客户称需求一台自动化柴油发电机组,笔者细致咨询了该客户的请求,原来他还需求一台自动切换柜。下面就简单对自动化和自动切换做一简单引见。
  从事柴油发电机组的销售工作以来,屡次接到客户的讯问电话.当提到自动化时,客户常常不是特别了解.以为自动化跟自动切换是一回事,在此,作一下简单的引见.
  柴油沃尔沃发电机组发电机组的自动化,在发电机组行业里实践上就是一个自动启动的过程.当市电停电后,发电机组检测到停电信号,随后柴油发电机组自动启动,自动发电,但不投入.当市电来电后,发电机组承受到市电信号,自动停机不再发电.
  柴油发电机组的自动切换是指,当市电停电后,发电机组自动启动,自动发电,自动投入负荷.当市电来后,发电机组自动停机,不发电,自动切换到市电运转.

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